【48812】@所有人郑州87处信号灯有变！

  行人有过街需求时，经过按下人行信号灯杆上的按钮，机动车信号灯将下降原有设定的绿灯时刻，人行横道两边行人信号灯将快速亮起绿灯，满意行人安全过街的需求，当设定的人行横道灯绿灯通行时刻完毕后，主动转化为人行横道灯红灯，康复到车行道绿灯通行状况。

  “绿波带”是指在指定的交通线路上，按一些规模的均匀速度行进，从第一个路口绿灯经往后，后续路口仍能坚持绿灯通行。

  想要享用“绿波”待遇，路段通行均匀车速需坚持在45km/h规模内，若速度过快下一个路口绿灯还没开端，若太慢则绿灯现已完毕。

  ①不文明交通行为：分神驾驭如接打电话、谈天、看新闻等导致的龟速行进；行人横穿马路；非机动车在马路上穿行等。

  双向泊车次数由9次优化为4次，优化率为55.5%，路段通行时刻均匀优化率为40.5%；

  双向泊车次数由11次优化为5次，优化率为54.5%，路段通行时刻均匀优化率为45.5%；

  双向泊车次数由11次优化为5次，优化率为54.5%，路段通行时刻均匀优化率为45.5%；

  双向泊车次数由11次优化为5次，优化率为54.5%，路段通行时刻均匀优化率为45.5%；

  双向泊车次数由12次优化为6次，优化率为50%，路段通行时刻均匀优化率为46.5%。